Новости

7 февраля 2016 года в следственные органы Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации поступила оперативная информация о срабатывании аварийных буев с двух иностранных судов, находящихся на промысле в Охотском море. По данному факту следственным органом проведена процессуальная проверка, по результатам которой принято решение о возбуждении уголовного дела по факту крушения судна «ADEX» по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). 

По данным следствия, 7 февраля 2016 года в 10 часов 45 минут по хабаровскому времени в Охотском море сработали два аварийных буя с судов «ADEX» и «NORT». В результате поисково-спасательных мероприятий, проведенных силами ДВРЦ МЧС России с привлечением рефрижераторного судна «Василий Полищук» и спасательного судна «Сибирский», обнаружены и подняты из воды 2 аварийных радиобуя, 3 гидрокостюма, 2 спасательных жилета и спасательный круг, принадлежащие судну «ADEX». 10 февраля 2016 года  при облете места крушения самолетом АН-74 МЧС РФ на поверхности воды обнаружен надутый спасательный плот. 

Следствием установлено, что оба иностранных судна принадлежат одной иностранной компании, название которой в данный момент уточняется.

«ADEX» (предыдущее название «Вирп»), является рефрижераторным судном японской постройки типа СРТМ, порт приписки Ломэ, флаг Республика Того.

В сентябре 2015 года арестовывалось камчатскими пограничниками. 8 декабря 2015 года покинуло порт Петропавловск-Камчатский.

По судовой роли судна «ADEX», поданной 15 декабря 2015 года на отход в порту Отару (Япония) на его борту находилось 16 членов экипажа, все граждане Российской Федерации, жители Приморского края и Сахалинской области, из них 9 человек – жители города Невельска Сахалинской области.

Судно «NORT» (порт приписки Сьера Леоне) в 1983 году построено на заводе имени Кирова (город Хабаровск). До 2009 года владельцем судна являлась сахалинская компания. По результатам проведенных мероприятий, документального подтверждения о выходе данного судна в море, не имеется.

В рамках предварительного расследования на территориях Камчатского, Приморского краев и Сахалинской области осуществляется комплекс следственных и иных процессуальных действий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего. Расследование продолжается.