Следственными органами Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации по факту пропажи в Охотском море в районе Шантарских островов сухогруза «Амурская» возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). По предварительным данным, 28 октября 2012 сухогруз «Амурская» (порт приписки - Николаевск-на-Амуре, судовладелец – ОАО «Николаевский-на-Амуре морской порт») следовал сообщением по маршруту портпункт Киран – порт Охотск с грузом золотосодержащей руды. На борту находилось 9 членов экипажа. Утром того же дня в районе Шантарских островов сработал аварийный радиобуй сухогруза. В результате проведенных поисково-спасательных мероприятий местонахождение сухогруза и людей не установлено. Следствием в качестве основных рассматриваются следующие версии произошедшего: нарушения правил морского судоходства, допущенные членами экипажа судна; осуществление движения судна без учета штормовой погоды в районе плавания; техническая неисправность сухогруза. В настоящий момент установлено, что судно вышло в рейс из портпункта Киран без получения разрешения соответствующих служб, нарушена численность минимального состава экипажа. По предварительным данным, на сухогрузе «Амурская» перевозилось 700-750 тонн золотосодержащей руды, что свидетельствует о принятии груза свыше полной грузоподъемности данного судна, составляющей 611 тонн. Кроме того, следствием установлено, что сухогруз не был приспособлен для перевозки навалочных грузов и не имел свидетельства о пригодности для перевозки сырья. В ходе расследования будут исследованы все обстоятельства организации выхода судна в рейс, проверено техническое состояние сухогруза, дана жесткая правовая оценка действиям лиц, ответственных за обеспечение безопасности мореплавания. Расследование уголовного дела продолжается.