Следственными органами Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации продолжается расследование уголовного дела по факту крушения самоходного грузового плашкоута «Парамушир», возбужденного по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть 4 лиц).
Напомним, 17 октября 2015 года в Тихом океане в районе острова Шумшу Курильской гряды потерпело крушение грузовое судно «Парамушир», в результате чего погибли 4 члена экипажа, находившиеся на борту.
На первоначальном этапе предварительного расследования проведен комплекс первоначальных следственных действий, направленных на выяснение обстоятельств произошедшего, а также сбор и закрепление доказательственной базы.
В результате установлено, что 17 октября 2015 года водное транспортное средство вышло из портпункта Северо-Курильск в порт Петропавловск-Камчатский с грузом: контейнер весом 1,8 тонн, буровая установка весом 9 тонн, экскаватор весом 25 тонн, металлоломом весом 81 тонна.
Согласно требованиям «Правил безопасности морской перевозки грузов» размещение и крепление крупногабаритного и тяжеловесного груза должно производится по индивидуальным проектам, разрабатываемым судовладельцами или по их поручению компетентными организациями, при обеспечении судна необходимой документацией и освидетельствованием на пригодность к перевозке этого груза.
Указанные требования судовладельцем СРП «Парамушир» - генеральным директором ООО «Сахморфлот» выполнены не были. Последним допущена загрузка судна в отсутствие индивидуальных планов крепления буровой установки, а также декларации о грузе на металлолом.
По основной версии следствия судно потеряло остойчивость и перевернулось из-за нарушения правил погрузки.
Таким образом, противоправные действия судовладельца находятся в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.
В настоящее время генеральному директору ООО «Сахморфлот» предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть 4 лиц).
Сегодня по ходатайству следствия судом в отношении обвиняемого избрана мера пресечения в виде домашнего ареста.
Расследование продолжается.